Транспортно-экспедиционные услуги: платформа «ГосЛог», обязательные ЭПД и налоговая безопасность перевозок. Практикум по ЭПД и ЭТРН: правила заполнения, обязательный ЭДО

Лектор: Ильюшина Наталия Васильевна
Заявка на участие

26 ноября 2026

10:00 - 15:00

Онлайн трансляция

О семинаре

Транспорт в 2026 году меняется до неузнаваемости. Национальная цифровая платформа «ГосЛог» (ФЗ от 07.06.2025 № 140-ФЗ) вводит новые правила работы с контрагентами. Обязательный ЭДО и электронная транспортная накладная (ЭТРН) становятся нормой для всех участников перевозки: продавцов, покупателей, перевозчиков, экспедиторов, ИП и юрлиц. ФНС проверяет реальность транспортно-экспедиторских сделок по ст. 54.1 НК РФ, а первичные учётные документы (ПУД) становятся главным условием признания расходов и применения вычетов. «Бумажный документооборот» транспорта несёт риски, работа с контрагентами без включения в реестр «ГосЛог» — последствия, а привлечение взаимозависимых перевозчиков — риск дробления. Добавьте сюда усиление ответственности за использование и предложение услуг транспортного экспедирования, сложные вопросы НДС при международных перевозках со ставкой 0%, претензии и споры.

Этот семинар — практический разбор всех «горячих точек» транспортно-экспедиционной деятельности. Мы разберём новые требования для перевозчиков, экспедиторов и участников перевозки, зоны внимания ФНС, контроль реальности сделок и обоснованности расходов по ст. 54.1 НК РФ. Отдельные блоки — платформа «ГосЛог», реестр, риски работы без включения, оценка надёжности перевозчиков, проверка путевых листов, должная осмотрительность и риски дробления. Практикум — заполнение перевозочных документов, включая ЭТРН, для всех участников перевозки, в том числе при международных автомобильных перевозках. Разберём аудит формулировок договоров транспортной экспедиции и перевозки, НДС, налог на прибыль и претензии, сложные вопросы НДС при покупке услуг со ставкой 0%. Ответы на вопросы и разбор ситуаций из практики участников.
О лекторе
Ильюшина Наталия Васильевна
Эксперт по бухгалтерскому и налоговому учету. Специализируется на бухгалтерском учете, налогообложении, МСФО, гособоронзаказе и управленческом учете. Кандидат экономических наук.
Прошла повышение квалификации в РАНХиГС.
Участвовала в выездных проверках ФНС для крупнейших налогоплательщиков, включая РАО ЕЭС России. Также проходила проверки Счетной палаты, ФСБ и МВД.
Работала в IT-корпорации. Занималась аналитическим сопровождением бухгалтерского, налогового и управленческого учета, а также МСФО.
Имеет опыт работы главным бухгалтером в разных сферах бизнеса.
Участвовала в аудите крупнейших налогоплательщиков.

Участие в семинаре — это:

  • Актуальная информация

    Вы получите самую свежую информацию, соответствующую текущей дате проведения семинара
  • Взаимодействие с лектором

    Возможность взаимодействовать с лектором и другими участниками, обмениваться профессиональными знаниями и опытом с коллегами
  • Раздаточный материал

    Во время и после мероприятия вы получите раздаточные материалы
  • Комфорт

    Проведение мероприятия в современном комфортном конференц-зале
  • Вопросы на которые ответят 100%

    Возможность присылать вопросы лектору заранее

  • Практикум

    Программа включает практические занятия, деловые игры и разбор конкретных случаев.
Получите бесплатную консультацию!
Программа семинара
  • Новые положения и требования для перевозчиков, экспедиторов и участников (включая покупателей и продавцов) при перевозке грузов автотранспортом. Первая практика и ответственность. Практика применения и НПА, регулирующие автомобильные перевозки.

  • Налоговый контроль:
• зоны внимания ФНС: как налоговые органы проверяют реальность транспортно-экспедиторских сделок и обоснованность расходов у заказчика в соответствии со ст. 54.1 НК РФ. Первичные учетные документы (ПУД) как главное условие признания расходов и применения вычетов покупателем услуг:
• контроль и надзор с учетом внедрения платформы «ГосЛог»: новые правила работы с контрагентами  на с учетом национальной цифровой транспортно-логистической платформы (ФЗ от 07.06.2025 №140-ФЗ.) Разница в позициях ФНС и судов при включении в реестр по ОКВЭД (организация перевозок и другие сопутствующие услуги);
• риски и возможности «бумажного документооборота» транспорта: последствия работы с контрагентами без их включения в реестр «ГосЛог». Использование ПУД в качестве доказательства нарушений на основании п. 2 ст. 54.1 НК РФ;
• оценка надежности перевозчиков: требований регулятора, проверка путевых листов, соблюдение должной коммерческой осмотрительности и риски дробления бизнеса при привлечении взаимозависимых лиц;
• переход на обязательный ЭДО и аудит первичных документов.


  • Критерии и Риски при заполнении документов транспортной перевозки. Новые требования по ЭДО в части формирования ЭПД, включая электронную транспортную накладную. Усиление и появление ответственности в части использования и предложения услуг транспортного экспедирования. Правила работы.

  • Разбираем заполнение перевозочных документов для участников перевозки, включая новую электронную транспортную накладную.

  • Необходимость использования электронной транспортной накладной ИП, юр. лицами если вы продаете, приобретаете, перевозите товар. Разбираем случаи и правила заполнения документов для всех участников перевозки.

  • Необходимость использования электронной транспортной накладной при международных автомобильных перевозках.

  • Переход на обязательный ЭДО и аудит первичных документов.

  • Практикум: аудит формулировок договоров транспортной экспедиции и перевозки грузов для защиты выбранной схемы учета перед проверяющими органами. Как не лишиться расходов и вычетов НДС, если компания только покупает транспортные услуги.

  • НДС, налог на прибыль и претензии.

  • Сложные вопросы НДС при покупке услуг: правила учета и налоговые риски заказчика при получении логистических услуг со ставкой НДС 0% при международной перевозке товаров. Риски.

  • Другие актуальные вопросы и комментарии ведомства по внедрению ЭПД.

  • Если ваш перевозчик не работает с ЭТРН: последствия. Если поставщик нанимает перевозчика: есть ли особенности с продолжением или все по-старому?

  • Экспедитор исключен и не находится в реестре ГосЛОГ: какие последствия, стоит ли прекращать сотрудничество?

  • Ответы на вопросы, разбор ситуаций из практики участников.

Стоимость участия

Скидка 10% от 2-х участников
Получите бесплатную консультацию
Ответы на часто задаваемые вопросы
Не нашли ответ? Задайте свой вопрос!